恩智浦和采埃孚合作開發(fā)基于SiC的牽引逆變器，助力增強電動汽車動力系統(tǒng)
恩智浦的高壓隔離柵極驅(qū)動器系列集成到采埃孚的下一代800 V SiC電動汽車牽引逆變器解決方案中
此次合作旨在提升電動汽車的安全、能效、續(xù)航里程和性能
GD316x產(chǎn)品系列帶有多項功能，可保護高壓SiC功率開關(guān)，并發(fā)揮其優(yōu)勢
荷蘭埃因霍溫，2024年6月4日——恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.（納斯達克股票代碼：NXPI）今日宣布與電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC的電動汽車（EV）牽引逆變器解決方案。解決方案采用恩智浦先進的GD316x高壓（HV）隔離柵極驅(qū)動器，旨在加速800V和SiC功率器件的采用。GD316x產(chǎn)品系列支持實現(xiàn)安全、高效且性能更高的牽引逆變器，從而可以延長電動汽車的續(xù)航里程、減少充電次數(shù)，同時降低OEM的系統(tǒng)級成本。
恩智浦與采埃孚之間的合作是推動汽車行業(yè)電氣化的重要一步，有助于為未來打造更加安全、可持續(xù)且高效節(jié)能的電動汽車。
牽引逆變器是電動汽車電動動力系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，它將電池的直流電壓轉(zhuǎn)換為隨時間變化的交流電壓，從而驅(qū)動汽車的電機。牽引逆變器逐漸轉(zhuǎn)向SiC設(shè)計，SiC功率器件需要與高級的高壓隔離柵極驅(qū)動器配合使用。SiC相較于上一代硅基的IGBT和MOSFET功率開關(guān)，具有開關(guān)頻率更高、傳導(dǎo)損耗更低、熱特性更好且高壓穩(wěn)定性更強等優(yōu)勢。
GD316x系列先進的功能安全型隔離式高壓柵極驅(qū)動器集成了多種可編程控制、診斷、監(jiān)控和保護功能，能夠更好地驅(qū)動適用于汽車牽引逆變器應(yīng)用的最新SiC功率模塊。GD3162高度集成，尺寸較小，可簡化系統(tǒng)設(shè)計過程。其出色的功能可降低電磁兼容性（EMC）噪聲，同時還可減少開關(guān)能量損失以提高效率而快速短路保護時間（<1 μs）與強大的可編程柵極驅(qū)動方案相結(jié)合，則能優(yōu)化牽引逆變器的SiC功率模塊性能。
采用恩智浦GD316x產(chǎn)品系列的采埃孚牽引逆變器已經(jīng)投入使用。
恩智浦電氣化解決方案
恩智浦的電氣化解決方案能夠精確靈活地管理電動汽車中的能量流動，有效延長汽車的續(xù)航里程，確保汽車在路上行駛時間更久、里程更遠。恩智浦提供完整的電動汽車系統(tǒng)電氣化解決方案，為OEM提供其所需的優(yōu)化性能和集成安全性，并專為在整個車隊中實現(xiàn)可擴展性和兼容性而設(shè)計。
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關(guān)于恩智浦半導(dǎo)體
恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. （納斯達克股票代碼：NXPI）是汽車、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備和通信基礎(chǔ)設(shè)施市場值得信賴的合作伙伴，致力于提供創(chuàng)新解決方案。恩智浦匯集英才，結(jié)合前沿技術(shù)與開拓型人才，開發(fā)系統(tǒng)解決方案，為更智慧安全的互聯(lián)世界保駕護航。恩智浦在全球30多個國家/地區(qū)設(shè)有業(yè)務(wù)機構(gòu)，2023年全年營業(yè)收入達132.8億美元。更多信息，請訪問www.nxp.com。